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多地勾勒2021年新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展施工圖新能源、生物醫(yī)藥、集成電路等成部署重點(diǎn)

四部門：新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%

5G+新能源汽車+通信可望驅(qū)動(dòng)功率半導(dǎo)體行業(yè)爆發(fā)

【政策解讀】工信部：推動(dòng)基礎(chǔ)和關(guān)鍵領(lǐng)域創(chuàng)新突破提高新能源汽車產(chǎn)業(yè)集中度

廣東芯聚能總裁周曉陽：SiC功率模塊在新能源汽車中的應(yīng)用及其挑戰(zhàn)

深圳盛世新能源楊鴻銘：第三代半導(dǎo)體在車載電源系統(tǒng)的應(yīng)用

深圳市禾望電氣張孟杰:SiC器件在新能源變換器中的應(yīng)用

2020第三代半導(dǎo)體支撐新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇在南沙召開

新能源汽車點(diǎn)燃碳化硅熱潮國產(chǎn)化預(yù)期強(qiáng)烈

新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃出爐劃定未來15年發(fā)展“關(guān)鍵詞”

化合物半導(dǎo)體：5G與新能源車驅(qū)動(dòng)高成長

三安集成與金龍新能源戰(zhàn)略合作，攜手推進(jìn)碳化硅功率器件應(yīng)用

三安集成碳化硅功率器件量產(chǎn)制造平臺(tái) 與金龍新能源開展戰(zhàn)略合作

三安集成開放碳化硅功率器件制造平臺(tái)，助力新能源汽車發(fā)展

提升新能源汽車的電池性能：儒卓力電源管理系統(tǒng)產(chǎn)品組合增添SUMIDA脈沖變壓器

均勝電子：業(yè)績企穩(wěn)符合預(yù)期馮柳現(xiàn)身十大流通股東

SGS為普蘭德儲(chǔ)能電池頒發(fā)SGS TUV SAAR功能安全認(rèn)可證書

從新能源汽車到智能充電樁，富士通打造車聯(lián)網(wǎng)存儲(chǔ)IC完美陣列

工信部發(fā)布第32批新能源汽車可免征車輛購置稅目錄

新能源汽車充電樁項(xiàng)目投資法律問題解析

我國新材料產(chǎn)業(yè)形成三大“熱土” 預(yù)計(jì)明年總產(chǎn)值突破7萬億元

政策助力，新能源車企走出低谷？

安全性是先進(jìn)性的前提新能源汽車電池升級(jí)“在路上”

新能源汽車的邏輯變化

“刀片電池”問世支持新能源汽車?yán)m(xù)航600公里

LG化學(xué)無法滿足需求奧迪將投資120億歐元自建電池組裝廠

新能源汽車需求增加，功率半導(dǎo)體迎來發(fā)展新契機(jī)

換電池抑或換車？新能源車兩難選擇亟待破解

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